"tempomaat" - 1 õppematerjal

Volkswagen Golf

toppida, nagu see alles hiljuti vaid Phaetonis, Passat CC-s või Touaregis võimalik oli. Nii võib Golfi ostja lisaks umbes 700 eurot (11 000 krooni) paksvale parkimisrobotile ja 1300 eurot (20 300 krooni) maksvatele ksenoon-kurvilaternatele oma autole ligikaudu 350 euro (5500 krooni) eest tellida ka tagaluugi käepidemest efektselt välja sõitva tagurduskaamera. Kallimatelt Volkswagenitelt jõuab Golfile ka lasermõõdikuga vahemaatundlik-pidurdusvõimeline tempomaat (ca 1100 eurot/17 000 krooni) ning reguleeritav vedrustus (1000 eurot/15 500 krooni). Viimane laseb nupuvajutusega valida amortisaatorite jäikust: "mugava", "normaalse" või "sportliku". Turvalisustki pole unustatud, koos põlve-turvapadjaga on nüüdsest iga Golfi pardal seitse turvapatja. Ning aktiivsed (tagant otsasõidul kaelalülisid kaitsvad) peatoed. Oot, aga hind? "Golf ei lähe kallimaks, vaid odavamaks, sest varustust tuleb ju juurde," teatab Volkswagen. Eks