Eesti ühiskonnageograafia
Omal ajal ühendas neid
peateega raudteeharu, need raudteed on siiani alles, kuid ei tööta juba ammu enam, sest veetakse autodega. Aseri
tekitas tehas, mis kasutab siinset sinisavi. Algul tootis see telliseid, nõukogude ajal maaparandustorusid. Nüüd, mil
maaparandust enam ei tehta, valmistab Aseri tehas jälle telliseid, kuid äri eriti ei edenenud. 2001. aastal müüdi Aseri
tehas edasi uutele peremeestele (Wienerberger Baustoffindustrie AG). Ehkki sellel maailma suurimal tellisefirmal on
235 tehast 24 riigis ja Aseri nende hulgas üks väiksemaid, on arengud sealtpeale siiski lootustandvad. Tellisesavi varud
mujal Eestis on otsas ja siseturul Aseri tehasel võistlejaid pole, kasvab ka telliste eksport Venemaale. Sellepärast ehitati
juurde uus tehas, mis läks käiku 2006. aasta lõpul. Osast nõukogude-aegsest tehasest sai katusekive valmistav Wiecor.
Samuti kavandatakse Aserisse sadamat ja selle tegutsemiseks vajaliku Sonda-Aseri raudteeharu taastamist, kuid