Vedrustussüsteem
seda energiat uuesti vabastada.See põhjustab sõiduki kiire liikumise ja muudab sõiduki
ebastabiilseks ning sõitmise äärmiselt õhtlikuks ja ebamugavaks.Selle vältimiseks on süsteemi
paigaltatud amortisaator.
· Püsivad rattad kontaktis teepinnaga
· Sõiduki kere on stabiilne
· Mugavus on tagatud
5. Peamised vedrustus tüübid
· Sõltumatu vedrustussüsteem jäik telg ehk sõltmatu vedrustus
· Sõltumatu teljekorral on rattad kerega ühendatud hoovastiku abil,misvõimaldab
ratastel iseseisvalt tõusta ja langeda ilma , et nad mõjutaks vastasratast. Tulemuseks on
suurem stabiilsus,parem teelpüsivus ja mugavus sõit.
6. Poolaktiivne vedrustus
· Poolaktiivne vedrustust iseloomustab fakt, et vedrustussüsteem saab pidevalt muuta
summutustegurit,muutes amortisaatoreid teeoludest sõltuvalt jäigemaks või
pehmemaks
annaabi.ee 
