Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014
pidurdusjõutegur =
rakendusjõud
89. Retarderi (aeglusti) tüübid ja otstarve
Primaaraeglustid ja sekundaaraeglustid
Aeglustite tarindus:
Tänapäevaaeglustitel on
kakstarinduslikkukontseptsiooni
· hüdrodünaamilineaeglusti
· elektrodünamilineaeglusti
Otstarve:
Aeglustileiabjärjestrohkemkasutamistveoki
teljabussidel,
kuitäiendavkulumiskindelpidurisüsteem.
· Seadustenõuded on pareminitäidetud;
· Sõidukiaktiivneohutus on parem;
· sõidupidurikoormus on väiksem;
· suuremkeskminesõidukiirus;
· väiksemhõõrdkatetekulumine;
· suuremökonoomsus.
· aeglustitöötabsõidupiduristsõltunatult;
· aeglustivähendabsõidupidurikulumist.
90. Pneumopidurisüsteem ja selle agregaadid
· kasutatakse, kuitäismass on m 7,5 t