Sidur
kanta.Reaktorratas(juhtratas) on istatud vabajooksu siduriga käigukasti korpuse külge.
Kui mootoris on jõumoment väike ja mõlemad kettad pöörlevad võrdse kiirusega siis õli pääseb juhtratta
labade vahelt läbi takistuseta,kui aga turbiiniratta pöörded vähenevad võrreldes pumbaratta omaga siis õli
mis turbiini ratta labadelt tagasi paiskub püüab reaktorratast pöörlema panna vastassuunas liikuma
panna,aga seda takistab vabajooksu sidur.Sellega tekitaksegi lisajõumoment.(Reaktiivjõud)'
Siduri võimendi
Veoautodel kus siduri mehanismi vedrud on tugevad ei piisa jalajõust et sidurit lahutada. See on
segaajam hüdro pneumo kus toimib suruõhk mis on veoauto paloonides ja juhib jalaga
peasilindris
Rikke tunnused
Sidur libiseb:
· viimasel käigul sõites kaasipedaali järsul vajutamisel mootori pöörded kasvavad aga
kiirus ei kasva.
· Kuumenemisel tekib friksoonkatete lõhna.
· Vabakäigu puudumine.
annaabi.ee 
