Diisel
Komprimeerimisrõhu vähenemise põhjuseks võib olla kolvirõngaste kuid vähemalt kord kord kuus. Inditseerimise tulemused koos võetud
või silindrihülsi kulumine ja muud defektid. Kompressioonirõhu e. Diagrammil toodud kütuse tsüklilise koguse tõusuga tõuseb rõhk
indikaatordiagrammiga esitatakse laevaomaniku tehnkaosakonnale
parandamiseks tuleb defektid kõrvaldada või vajadusel kütusekõrgsurvetorus kaasneb ja kütuse sissepritse nurk peale ÜSS-u.
perioodilistes aruannetes.
põlemiskambri mahtu muuta (näiteks kütuse margi muutmisel). Põlemisprotsessi hindamine indikaatordiagrammi järgi.
g
annaabi.ee 
