A.Palu mootorratta raamat
Selleks kallatakse
silindrisse umbes 30 g atsetooni, petrooleumi ja õli segu
(vahekorras 2 : 1 : 1), mis jäetakse sinna 10;.. 12 tunniks.
Pärast seda käivitatakse mootor ja lastakse tal mõni minut
töötada. Neljataktilistes mootorites tuleb seda teha vahe-
tult enne õli vahetamist.
Silindrikaane paigaldamisel tuleb jälgida, et tihend paik-
neks õigesti. Tihend liibub pindadele paremini, kui ta eel-
nevalt katta grafiitpulbriga. Riknemisel võib tehasetihendi
asendada punasest vasest rõngaga. Elastsuse tõstmiseks
kuumutatakse rõngas kuni hõõgumiseni ja kastetakse
külma vette.
Küünla kinnitusava keerme riknemisel puuritakse ava
suuremaks, keermetatakse (M20X1,5) ja sellesse keera- pinnas). Ligikaudu saab silindri kulumust määrata ülemise
takse pinguga messing- või pronkskork. Lahtikeerdumise kolvirõnga lukupilu järgi. Selleks lükatakse rõngas kolvi
vältimiseks kuumutatakse kaant enne korgi sissekeeramist