A.Palu mootorratta raamat
Vii-
soodsat momenti. Veoauto või bussi juhile on see aga pime mane võib omakorda ohtu vältida kiiruse vähendamisega
ala ja ta ei tea üldse mootorratturi olemasolust. Siis ühel ja võimalikult paremale hoidmisega.
hetkel leiab mootorrattur soodsa aja, hüppab välja ning
ilma igasuguse ettevalmistuseta alustab kõhe möödasõitu.
Seega ilmub mootorrattur eessõitva juhi vaatevälja täiesti
ootamatult. Selle juhi tähelepanu võib aga hetkel olla
koondatud mõnele teevigastusele ning ta võib parajasti
sellest vasakult mööda põigata. ' ',
Kuna mootorrattur on maanteel halvemini märgatav kui
auto, peab ta möödasõidu alustamisel varem võtma vasa-
kule, et ennast nähtavaks teha. Kui ei olda veendunud, et
eessõitja kavatsetavast manöövrist aru on saanud või kui
pole selgust eesliikuja edasise tegevuse suhtes, tuleb möö-
dasõidust loobuda.
Ohtlik on möödasõidul kalduda teepeenrale, sest see on