Automobiili areng
Nicolas-Joseph Cugnot on kõige rohkem usutavat olla ehitamisega esimese iseliikuva
meheenilise sõiduki või automobiili umbes 1769. aastal; ta ehitas aurumootoriga
kolmerattalise masina. Ta ehitas ka kaks aurutraktorit Prantsuse armee jaoks, millest üks on
säilitatud Prantsuse Rahvusliku Konservatooriumi Kunsti ja käsitöö muuseumis. Tema
leiutises esinesid ka mõned suuemad vead veevarustusega ja auru rõhu säilitamisega. 1801.
aastal ehitas ja demonstreeris Richard Trevithick oma teevedurit , mille nimi oli Puffing
Devil. See on arvatud olema esimene demonstratsioon auru jõul liikuvast sõidukist. See ei
suurnud säilitada vajalikku auru rõhku suurema ajaperioodi jooksul ja seda oli natuke raske
kasutada.
1807. aastal Nicéphore Niépce ja tema vend, Claude ehitasid arvatavasti esimese
sisepõlemismootori, millele nad panid nimeks Pyréolophore, aga nad otsustasid paigaldada
selle hoopis oma paadile Saone jõe peal Prantsusmaal. Juhuslikult samal aastal leiutas sveitsi