Saetööstus
32. Talveteed puidutranspordil.
Talveteed (lume- ja jääteed) võeti kasutusele Karjalas 1926. aastal. Jääteede eeliseks
võrreldes teiste teedega on nende madal maksumus ja lisaks veel see, et saab kasutada
teedena külmunud järvi, jõgesid, külmunud soid. Põhipuuduseks on see, et saab neid
kasutada sessoonselt ja väga palju sõltuvad meteoroloogilistest tingimustest. Talveteed
rajatakse kahesuunalised. Jäätatakse ainult koormaga liikumise suund.
Jäätee rajamine. Esmalt juuritakse teeribalt kännud, siis tasandatakse buldooseriga
maapind. Peale maapinna külmumist ja esimesi lumesadusid tuleb lumi tihendada rulliga,
sobivaks temperatuuriks lume tihendamisel on 5º...-8º. Edasi toimub renni sisseajamine
sügavusega 20 cm vastava rennilõikajaga. Renni ülevalamist veega alustatakse siis, kui
temperatuur on 5º...-15º. Selleks kasutatakse tsistern-autosid, mis on kohandatud
jääteede rajamiseks. Tsisternauto liikumise kiiruseks 6...8 km/h. Renn valatakse üle 10...
annaabi.ee 
