Maanteeameti järelevalveametnikul on õigus: 1) saada projekti kontrollimiseks vajalikke andmeid, töö kontrollimiseks pääseda takistamatult teele, teha ehitusettevõtjale ettekirjutusi, kui ehitis ei ole projektikohane ega vasta ehitusnormidele või on muutunud avarii- või keskkonnaohtlikuks, ja määrata tähtaeg puuduste kõrvaldamiseks; 2) nõuda tee-ehitusloa väljaandjalt loa peatamist või tühistamist, kui on rikutud ehitusloaga kehtestatud nõudeid; 3) nõuda ettevõtjalt teeprojektis või töövõtulepingus määratud kvaliteedinõuetele mittevastavate tööde ümbertegemist. 4 Hea ehitustava 1. Ehitusreeglite Nõukogu siinavaldatud käsitlus on kasutamiseks vaba selle avaldamise hetkest. Mistahes subjektid võivad jõustada seda enda võimkonna piires kas siin esitatud või muudetud kujul, sh. : lepingutes projektdokumentatsioonis
projektkiirusest - Plaanikõveriku raadius koos viraazikaldega; nähtavuskaugused; püstkõverike raadiused; pikikalle; Millest on tingitud Eesti autostumistaseme statistiliste väärtuste langus mõnedel aastatel, kui vaadata viimast 10..15 aastat - Vanade ülevaatusel mitte käinud autode registrist kustutamisest. Majanduslangus ja majanduskasv Nimetage need täiendavad toimingud, mida projekteerija peab sooritama et ta võiks kasutada erandlikule lähtetasemele vastavat parameetrit - Teeprojektis võib üksikute parameetrite osas projekteerimise lähtetase olla ,,erandlik" või sellest madalam, kuid seda tuleb põhjendada projekti seletuskirjas ning see peab olema kooskõlastatud nii projekteerimisnõuete väljastaja kui ka Maanteeametiga(tellijaga). Audiitorile esitatavad nõuded - Teehoiutööde tegevusluba teede projekteerimiseks ja ekspertiisiks või vähemalt insener V kutse erialal mille õppekava sisaldas õppeainet, mis vastab
paigaldatud liiklusmärkidega. Piirkonna infokaardi paigaldamiseks tuleb parkla puudumisel rajada II-IV klassi maanteele teelaiend laiusega vähemalt 5m ja sõltuvalt liiklussagedusest täisosa pikkusega 10-25m. Kaldosa vähim pikkus peab olema 30m. Kiirteel ja I klassi maanteel tuleb infokaart paigaldada alati parklasse või suletud taskusse. 134. Teenindusjaamad ja tanklad -nende asukohad tuleb ette näha teeprojektis. Teenindusjaam on autokasutajale mõeldud vähemalt ühe kinnise teenindushalliga(remondiboks, pesula jm) teenindusettevõte, kus müüakse autokütust, määrdeaineid ja tagavaraosi ning osutatakse vajalikke teenuseid(vesi, WC, telefon, prügikastid). Teenindusjaamas võidakse osutada ka muid teenuseid(kaubandus, toitlustus). Tanklas puudub kinnine teenindushall ja teenuste nomenklastuur on väiksem kui teenindusjaamas.
134. Puhkekohad Põhi- ja tugimaanteedel 20-50 km tagant. Rajatakse veekogu, vaatamisväärsuse või kauni koha juurde; ette nähtud sõidukite parkla, puhkeala ja sanitaarlala, einestamisvõimalused, lauad, toolid, prügiskastid, käimla. 135. Parklad Põhi- ja tugimaanteedel 10-70 km tagant. Mõeldud sõidukite juhuslikeks lühiajalisteks peatumisteks. Tähistatakse märgiga maantee ääres. 136. Teenindusjaamad ja tanklad Asukohad tuleb ette näha teeprojektis. Autokasutajale mõeldud teenindusettevõte, kus müüakse autokütust, määrdeaineid, tagavaraosi ja osutatakse teenuseid. 137. Mis mõjutavad mürataset (vähemalt 5) Kiiruspiirang, liiklussagedus, ristmiku lahendus, sõidutee liik ja seisukord, raskete sõidukite osatähtsus liikluses. 138. Millega võib vähendada liikumis- ja liiklusmüra (vähemalt 10)
annaabi.ee 
