Transpordiökonoomika I kt
ummikud, sellep ajakaotus; sõidukite põhjustatud keskkonna kahjustamine; transpordiga seotud
liklusõnnetused.
Ühiskonna piirkulud. Isiku piirkulud.
Hinnakujundus positiivse välismõju puhul kulu kaudu (joonis 2.4) ja maksustamine
negatiivsete välismõjude korral.
Positiivset välismõju on tõlgendatud kulude kaudu maantee transpordis. Tee on piisavalt lai, seda
kasutatakse vähe, puuduvad ummikud. Tee kasutus on maksustatud (BF). Sotsiaalselt tõhus olukord
oleks teemaksuta punktis B, kus sõitude arv Q0 ja hind H0 on optimaalsed. Järelikult sel juhul
teekasutuse maksustamine vähendab tee kasutajate arvu Q1ni, mis on sotsiaalselt ebaefektiivne,
sest on väiksem optimaalsest kogusest.
Pigou maks - Traditsiooniline lahendus on väliskulude viimine sisekuluks tarbimismaksu läbi, nim ka
Pigou maksuks (Pigouvian tax, Arthur Pigou 1877-1959, briti majandusteadlane).
Maksutüüp, mis on kehtestatud selleks, et korrigeerida negatiivset välismõju (eksternaalsus).