Muutused Valga linnas pärast Eesti-Läti piiri määramist
platvormide ja vagunite eest. Ka läbisõit lukustatud vagunites polnud kuigi lõbus, kus
vahest isegi väljakäigu koht puudus ja kus Eesti reisijatel vagunites luku taga Luke linnas
tundi poolteist oodata tuli, kuni edasisõit võimalikuks sai.81
78
K. Arjakas. Eesti raudtee ..., lk 136.
79
Valgamaa ..., lk 60.
80
Lõuna-Eesti nr 1, 19.09.21, lk 1.
81
Lõuna-Eesti nr 3, 26.09.21, lk 1.
20
Tegelikult oli juba 1920. aastal Teedeministeeriumis otsustatud, et ehitatakse välja 15-
kilomeetrine paralleelne harutee, mis viiks Valgast läbi Kaagjärve Koikkülani. Samal aastal
ka ehitusega alustati, kuid 1921. aasta kevadel jäid tööd rahapuudusel seisma.82 Peale
poolteist aastat kestnud ehituspausi palusid Valgamaa vallad maakonnavalitsusel esineda
valitsuse ees sooviga, et algatatud kitsarööpmeline raudtee KoikkülaValgaTõrva saaks
kiiresti lõplikult valmis ehitatud. Palvet põhjendati asjaoluga, et KoikkülaLuke raudtee