TEEDEMAKSU RAKENDAMISE VAJALIKKUS EESTIS
korrashoiuks kasutatav raha hulk väheneb. Vastased peavad suurimaks teedemaksuga
kaasnevaks probleemiks seda, et maksustatava tee kasutamisele peab olema alternatiiv
ehk need, kes maksta ei taha peavad saama sõita ringiga. See aga vähendaks
liiklusturvalisust.
Toon välja teedemaksu kehtestamise pooldajad ja vastased ning nende argumendid.
Pooltargumendid:
Endine Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallas ütles oma avalduses teedeala
konverentsil ,,Tee ja anna tööd", et Eesti on ainuke riik koos Soomega, kus ei ole
teedemaksu kehtestatud. Selle väljaütlemisega andis ta teada, et tulevikus ei pääse
teedemaksust ka Eesti.
Tallinna Tehnika Ülikooli transpordi-planeerimise professor Dago Antov esindab
arvamust, et teedemaks tuleb kehtestada, sest autod muutuvad järjest säästlikumaks ning
kütuseaktsiisi laekub vähem. Praegu ei maksustata elektri- ja gaasiautosid ning hübriide.
annaabi.ee 
