ÄRILOGISTIKA KODUTÖÖ NR 4 - RAIL BALTICU ARENGUTEE NING MAJANDUSLIK KASU
Tuleb arvesse võtta, et loodusväärtusi on Eestis
paljudes kohtades ning Pärnu suunal kulgev trass teeb üldiselt vähem kahju nii ehitamise kui
kasutamise korras.
Kuid kõige selle info juures on veel raske teha otsust, kumb siis ikkagi oleks õigem. Antud
olukorras koostatakse endiselt uuringuid ning vajalik info on selgumisel. Tartu suuna puhul ei
ole ettekujutust, kuidas Euroopa süsteemis kiirraudtee sealses asutusmustris kulgema
hakkaks, rääkimata vajalikest taustuuringutest.
"Arvestades uue raudtee üldist põhja-lõuna suunalist kulgemist läbi kolme Balti riigi on
Pärnu suunda varasemates otsustes peetud optimaalseks ning sellest lähtuvalt on püstitatud
keskkonnauuringuteks ka lähteülesanded, et Tallinnast Pärnu suunal kulgevaid trassivariante
oleks võimalik tasakaalustatult (seda ka keskkonnakaitse seisukohast) kaaluda ja raudtee
kulgemisjoon sellega kindlaks määrata." (DELFI, 2016).
9
3