Nimetu
muutsid MTA kaardi kasutamise küllaltki raskeks.
(Joonis 11) 2004 aasta versioon MTA New York'i metrookaardist, mis põhineb Michael Hertzi kaardil.
Muidugi lisaks George Salomoni disainile, mis oli tema isa tehtud metrookaardiksn ja mis
võeti kasutusele 1960. aastal ning oli kasutuses kuni 1972. aastani , uuris Eddie hoolikalt ka
Massimo Vignelli diainitud kaarti ( joonis 12), mida MTA kasutas aastast 1972 kuni aastani
1979. Seejärel asendati see Tauranac-Hertz MTA kaardiga, mis on valdav ka täna, 30 aastat
hiljem.Vignelli kaart jäi talle kohe silma,sest vaatamata oma suurusele, oli see ilmselgelt
inspireeritud Beck'i metrookaardist oma 90 ja 45 kraadiste nurkadega, konkreetsete
ühendustega jaamade vahel ning värvikasutuse poolest, mis rõhutab individuaalseid liine. Oli
ka mõningaid aspekte, mida ta soovis säilitada praeguse MTA kaardi juures, kuigi Eddie
leidis, et see kaart sisaldab endas liiga palju informatsiooni.[15]
annaabi.ee 
