laevade ehituse kordamisküsimused
tankeritel, puistastilaevadel, konteinerlaevadel, kohtades kus tekivad suuremad
pinged.
Kumm – Tihendid
Klaas – illuminaatorid (laeva aken)
Alumiiniumsulam – kõrge korrosioonikindlus (mitte roostetav materjal)
plastik - Peamised eelised on materjali kergus, samal ajal olles tugev ja jäik.
Sobilik karmidesse mereoludesse.
Puit – erinevad laeva detailid või laev tervenisti
Erinevad metallid
Betoon –levakeresid, põranda tasastamine (harva kasutatakse)
16. Laevaehituse terased. Miks on erinevaid teraseid?
Erinevad IACS nõuetele vastavad terase sordid on A,B,C,D ja E – erinevatel
temperatuuridel löögi vastupidavusele katsetus.
Maheterast,mille süsiniku sisaldus on 0,1%, kasutatakse laeva kere ehitamisel.
Tugevdatud terast, mille süsiniku sisaldus on 1,8%, kasutatakse kõrgete
pingetega piirkondades, suurtel tankeritel, puistastilevadel, konteinerlaevadel –