"taristukulude" - 1 õppematerjal

Raskeveokite maksustamine TTÜ

Eesti vedajad maksavad Eestis iga-aastast automaksu ja teistes riikides kasutustasu, teiste riikide vedajad maksavad küll koduriigis automaksu, aga Eestis kasutustasu ei maksa. Raskeveokimaksu laekus 2008. aastal 63 miljonit krooni. 7. juuni 2011a. Euroopa Parlamendi hääletusel anti lõplik heakskiit ettepanekule võtta vastu uued ELi eeskirjad, millega lubatakse liikmesriikidel maksustada raskeveokeid mitte üksnes taristukulude eest, nagu praegu kehtiv kord ette näeb, vaid nõuda ka lisatasu, mis kataks õhu- ja mürasaastekulud. Ühtlasi antakse heaks kiidetud eeskirjadega liikmesriikidele võimalus küsida kõrgemaid makse tipptundidel ja madalamaid tippkoormuse välisel ajal, et vähendada ummikuid ning liiklust paremini hallata. Kehtiva Eurovignette'i direktiivi läbivaatamine aitab liikmesriikidel paremini lahendada ka ummikutega seotud probleeme, pakkudes uut paindlikku võimalust kehtestada raskeveokite