Logistika õpik
Kõigepealt peab olema
tuludega kaetud veo omahind. Omahinna sisse arvestab laevaomanik kõik laevareisiga kaasnevad
ekspluatatsioonikulud ja sadamatasud, kui see pole tšarteris teisiti määratud. Omahind arvutatakse
enamasti tonn-miili kohta, millest tulenevalt pakutakse laeva prahiturul kindla tariii alusel. Tariif
Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR
näitab, millise hinna juures on laevaomanik nõus laeva välja prahtima. Olenevalt turu hetkeolu-
korrast võib juhtuda, et laev prahitakse välja ka alla vedude omahinna. Seda põhjusel, et alusele
pole leitud kaupa, mistõttu peaks see jääma reidile ootama
annaabi.ee 
