Elektriajamite ja jõuelektroonika instituut
Trafo V1T on
mõeldud esimese ja V2T teise latisektsiooni ühendamiseks kaarekustutuspooliga. Tegemist on
vahetrafodega, mille mähiste neutraalidest on võetud ühendused kaarekustutuspooli tarvis. Nii
trafode kui erinevate latisektsioonide kaitseks liigpingete vastu on üles seatud liigpingepiirikud.
Vaadeldud skeem on iseloomulik suurtele koormuskeskustele, millele viitab kolmemähiseliste
trafode kasutamine ja nelja tarbijafiidritega sektsiooni olemasolu. Väikese koormusega
piirkondades on levinud lihtsa ehitusega toitealajaamad, kus on kaks kahemähiselist trafot, mis
toidavad kahte teineteisest lahus töötavat 6…20 kV latisektsiooni. Vajadusel ühendab latisüsteeme
reservilülitusautomaat. Kui tegemist on peamiselt õhuliinidega, siis puuduvad alajaamas ka
kaarekustutuspoolid.
Vahealajaamade ülesanne on jaotada keskpingel elektrit suurtes koormuskeskustes.