Diisel
kvaliteedi ja kütteaparatuuri suhtes pole nad nõudlikumad õhuga ning leiavad eset põlemiseelsed keemilised muudatused . soojusvahetus ja protsessi parameetrid muutuvad , tuleb
eelpõlemiskambritega mootoritest. Selle perioodi vältel rõhu tõus ei erine komprimeerimisrõhu tõusust. diiselmootori paisumisprotsessi vaadelda polütroopse protsessina,
Pööriskamber võib olla valatud koos tangensiaalkanaliga Peale kütuse sissepritsimist ei saa küttesegu mehaaniline ja kus paisumiskõver P-V diagrammil kujutab endast polütroobi
silindrikaane sisse või valmistatud eraldi kuumuskindlast legeeritud keemiline moodustumine toimuda momentaalselt vaid selleks on vaja kõverat .
terasest, mida reeglina ei jahutata. Jahutamata pööriskambri seinad ja mingi aeg
annaabi.ee 
