Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
nõrgaks ja pinnaskattega teed muutusid vihmasadude järel mülgasteks. 19 saj lõpuks olid väljatöötatud isegi
löökaukude parandamise tehnoloogia ja 1873 ilmusid juhtnöörid drenaazi ehitamiseks külmakerkelistel pinnastel
paiknevatele teedele. 1874 hakati pinnasteid asendama kivisillutisega. Samuti lumetuisutõkkeks istikute istutamine
teede äärde. Mehhaniseeritud teedeehitus sai alguse alles 20 saj.
1894-95 rajati Muhu väina tammtee 1895 kehtestati ,,Teedekapitali"seadus mis soodustasid teede arengut. 1888
kaotati sillakohtunikud kes hoidsid silma peal ja korraldasid töid.
Sõiduvahendite areng autode ilmumisega täiustati 1889 tehnilisi tingimusi.
15. Arengud ja iseloomustused erinevatest perioodidest Eestis 20.saj (nt talihoole, asfalt, tähtsamad objektid ja
arengud, seadusandlus, organisatsioon jm)
Mehaniseeritud teedeehitus sai alguse alles 20 saj. Mootorrull jõudis teedele 1909. 11 nov 1918 loodi