Riigimaanteede teehoiukava aastateks 2014-2020
valikumetoodika). Jooksva aasta kevadel korrigeeritakse vajadusel seda nimekirja pärast
11 Defektide summa - defektide mõõtmistulemuste alusel arvutatakse igale 100 m teelõigule defektide
(augud, kitsad ja laiad pikipraod, kitsad ja laiad vuugipraod, võrkpraod, murenemine ja serva defektid)
kogusumma DS, mis näitab protsentuaalselt vigastatud katte osa inventeeritud teekatte pinnast antud
100 m lõigul (ühik - %).
13
talvehooaja lõppu täiendavate suurte defektide ilmnemisel (defektid, mis vajavad
kohest sekkumist, et suuremat kahju ära hoida).
4.1.1.4 Kattega teede taastusremont
Taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk
tee katendi pealmise kihi uuendamine, kas ülekatte või olemasoleva katte freesimise
ja uuesti paigaldamise näol.
Taastusremondi peamiseks põhjuseks on teekattesse tekkinud kulumisroopad.