LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
Järelikult vastab kolvi see käik töötaktile.
Kui kolvi ülemine äär töötakti lõpul (kontuurläbipuhke korral) avab
väljalaskeaknad, algab ülerõhu mõjul töötanud gaaside väljavoolamine silindrist,
mis kestab seni, kuni kolvi ülemine äär avab ka läbipuhkeaknad. Selleks
momendiks on gaaside rõhk silindris langenud madalamaks ressiivris olevast
rõhust, mistõttu värske õhk paiskub ressiivrist silindrisse ning algab silindri
läbipuhumine ja täitmine värske õhuga.
II taktSilindri läbipuhumine kestab niikaua, kuni kolb üles liikudes suleb oma
ülemise äärega läbipuhkeaknad. Kui sulguvad ka väljalaskeaknad,
algab silindrisse jäänud õhu komprimeerimine, mis kestab kuni kolvi jõudmiseni
ülemisse surnud seisu. Järgneb uus töötsükkel.
Kütuse pihustamine algab 10…15° väntvõlli pööret enne kolvi jõudmist ÜSS-i.
Komprimeerimise lõppfaasis silindrisse pihustatud kütuse ja õhu segu süttib