Polümeeri ahela struktuur Mida liikuvam on ahel (külgrühmad on väikesed ning korrapäraselt asetatud) seda kiiremini, täielikumalt kristallub polümeer. PTFE Hargnemised takistavad ebaregulaarsuse tõttu kristallisatsiooni. Mitmed polümeermaterjalid, nagu PVC, PMMA, PS, ei kristallu aga üldse ebaregulaarset asetuvate või suurte kõrvalrühmade tõttu. Külgrühmade paiknemise regulaarsust iseloomustab taktilisus. Allikas: http://orgchem.ru/vrml/link24.htm Taktilisus Isotaktiline ◦ paiknevad regulaarselt ühel pool peaahelat Sündiotaktiline ◦ paiknevad vaheldumisi mõlemal pool peaahelat Ataktiline ◦ kõrvalrühmade juhusliku asetuse korral Ainult isotaktilised ja sündiotaktilised polümeerid võivad kristalliseeruda! Molekulidevaheliste sidemete energia Molekulidevahelised jõud on seda suurem, mida
Külgahelad vähendavad polümeerse materjali tihedust ning teevad ta pehmemaks. Paremate tehniliste omadustega polüeteeni saadakse pehmetes tingimustes Ziegleri-Natta katalüsaatorite abil. Protsess viiakse läbi rõhul 2 4 atm ning temperatuuril 50 75 oC. Saadava madalrõhu-polüeteeni molaarmass on 100 000 kuni 1 000 000, suurema tiheduse ning paljude teiste tehniliste omaduste poolest ületab see kõrgrõhu-polüeteeni. Polümeeriahela taktilisus määrab aine omadusi. Vaadeldud polümeere valmistatakse ühe kindla monomeeri polümerisatsiooni teel. Selliseid polümeere nimetatakse homopolümeerideks. Saab ka polümeerida mitme erineva monomeeri 6 segu. Siis saadakse kopolümeerid. Kopolümeeri ahelas paiknevad vaheldumisi erinevad lülid sellises arvulises vahekorras, nagu neid polümerisatsiooniks võeti
kus k on rõhutõusu aste kompressoris; k õhu adiabaaditegur; R õhu gaasitegur; T0· õhutemperatuur kompressorisse sisenemisel; k kompressori kasutegur (0,75...0,84); Vs st n × i ×a × z Gk õhukulu sekundis (Gk= ) ; Vs silindri töömaht m3; 60 s õhutihedus enne silindrit kg/m3; t silindri täiteaste; i silindrite arv; a läbipuhketegur; z diiselmootori taktilisus. Kompressori poolt tarbitava võimsuse valemist võib järeldada: Mida kõrgem on õhutemperatuur kompressorisse sisenemisel T0· , seda suurem on kompressori tarbitav võimsus (sama rõhutõusu astme k korral kompressoris). Kui masinaruumi temperatuuri tõusuga tsüklilise kütuse hulka ja mootori pöördeid ei vähendata (n = const), tõuseb kompressori tarbitav võimsus ja muutuvad teised näitajad nagu: 1. Turbokompressori pöörete arvu ntk vähenemine 2