TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS
pihustiava on ummistunud.
4. Pihustinõela vabaliikumise kontroll, selleks võetakse nõel välja ja
pestakse ning kuivatatakse ära. Seejärel asetatakse ta pihusti otsikusse,
aga nii, et ta jääks 2/3 võrra välja peale mida pihustiotsik koos nõelaga
keeratakse 45° nurga alla ja lastakse nõelast lahti. Korras nõel peab
vajuma vabalt pihustisse
SPM pööretearvu kontroll ja reguleerimine
Pööretearvu kontrollitakse tahomeetrite abil. Tahomeetreid on kahte liiki
1. Statsionaarsed asetsevad statsionaarselt mootori juhtpuldil, sillas ja
kontroll – juhtimis ruumis
2. Käsitahomeetrid ja neid kasutatakse statsionaarsete tahomeetrite
kontrolliks
Kontroll teostatakse järgmiselt:
Laev sõidab vaikse ilmaga sirgel kursil. Üks mehaanikutest seisab juht puldis ja
jälgib statsionaarset tahomeetrit, teine mehaanik mõõdab samalajal käsitaho
-meetriga väntvõlli otsast mootoripõõretearvu