pihustiava on ummistunud. 4. Pihustinõela vabaliikumise kontroll, selleks võetakse nõel välja ja pestakse ning kuivatatakse ära. Seejärel asetatakse ta pihusti otsikusse, aga nii, et ta jääks 2/3 võrra välja peale mida pihustiotsik koos nõelaga keeratakse 45° nurga alla ja lastakse nõelast lahti. Korras nõel peab vajuma vabalt pihustisse SPM pööretearvu kontroll ja reguleerimine Pööretearvu kontrollitakse tahomeetrite abil. Tahomeetreid on kahte liiki 1. Statsionaarsed asetsevad statsionaarselt mootori juhtpuldil, sillas ja kontroll – juhtimis ruumis 2. Käsitahomeetrid ja neid kasutatakse statsionaarsete tahomeetrite kontrolliks Kontroll teostatakse järgmiselt: Laev sõidab vaikse ilmaga sirgel kursil. Üks mehaanikutest seisab juht puldis ja jälgib statsionaarset tahomeetrit, teine mehaanik mõõdab samalajal käsitaho -meetriga väntvõlli otsast mootoripõõretearvu