Masina osadest ja kontroll
Graafiliselt joonistatuna on pidurijoonis nagu "Ameerika raudtee". Vahel on pidurite viskumine nii tugev, et
piduripedaal (piduri testi tehes) hakkab jala all üles alla visklema. Sagedamini esineb suurt viskumist
ovaalseks kulunud trummelpiduritel sest piduritrummel kulub sealt rohkem kus on metall pehmem.
Erinev materjali kõvadus tekib sellest, et pärast intensiivselt pidurdamist piduritrummel tugevalt
kuumeneb. Pärast auto peatamist peab vahel edasi pidurdama (teinekord jällegi ei tagastu piduriklotsid
korralikult) siis see osa piduritrumlist kuhu on piduriklotsid vastu surutud jahtub palju aeglasemalt kui
ülejäänud piduritrumli osa. Nii toimubki piduritrumli pidev karastamine erinevatest kohtadest, mis kestab
aastaid ja tulemuseks ongi ovaalseks kulunud piduritrummel.
Joonis 2.
Tagatelje pidurite graafikakõver joonisel 2 näitab ilmekalt pidurite viskumist, kus punane graafik näitab
annaabi.ee 
