Chevrolet Impala
turvanõuetele ja kaitsma kokkupõrgete eest kiirusel 8km/h. Väikesed muudatused
amortidele ja raamile pidid Chevrolet peadirektori John Z. DeLoreani sõnul tegema auto
paremini sõidetavaks. 1971.-1972. aastal kasutatud mati musta asemel olid rool ja
näidikud nüüd interjööriga samas toonis. Esistmed pagutati ümber, et suurendada
jalgaderuumi. Kingswoodi universaal sai uuesti Impala nime.
1974. aastal uuendati ka tagastanget uute standardite kohaselt ja kasutusse tulid uued
tagatuled. Ka esiotsa uuendati. Suunatuled kolisid tagadi esitulede kõrvale. Ka kupeede
katusekujundust muudeti. 1974. aasta Custom Coupe ei olnud enam hardtop, Sport
Coupe oli ikka veel hardtop, kuid sellel oli fastbackile omane tagaklaas. Sedaanid
kasutasid eelmiste aastate mudelite keresid.
9
1974
annaabi.ee 
