TULEDE PAIKNEMINE UDUTULED PÄEVASÕIDUTULED KAUGTULI JA LÄHITULI KAUGTULEDE ÜMBERLÜLITUS LÄHITULEDEKS KAUGTULE TAGASILÜLITUS MÖÖDASÕIDUL KAUGTULE TAGASILÜLITUS KOHTUMISEL VASTUSÕITJAGA HOIATUSVAHENDID
Ülekuumenemise vältimiseks lukustab juhtplokk hüdrotrafo varem. Temepratuurianduritena kasutatakse tavaliselt NTC -andureid, millel temperatuuri suurenedes takistus väheneb ja vastupidi. 4.6 Kickdown Auto kiirenduse parendamiseks on tehtud autmaatkäigukastide käiguvahetus sõltuvaks gaasipedaali asendist. Gaasipedaali põhja vajutamisel vahetab juhtplokk parema kiirenduse saamiseks käigu madalamale, toimub nn. tagasilülitus (kickdown). Käiguvahetused suurematele käikudele toimuvad nüüd väntvõlli suurematel pöörlemissagedusel. Kiirenduslülituse signaal saadetakse ka teistele juhtplokkidele, mis omakorda lülitavad osa, hetkel vähemtähtsaid, tarbijaid välja. Näiteks lülitatakse tavaliselt kiirenduse ajaks konditsioneer välja. Kiirenduslülituse vajadusest saab juhtplokk teada kiirenduslülitilt. Lüliti võib olla paigutatud