Ford Sierra jõuülekanne hooldus
20 000km või iga aasta järel:
Kontrollida käigukastiõli taset ning vajadusel lisada õli.
Kontrollida peaülekande õlitaset ning vajadusel lisada õli.
Sidur
Ford Sierral on tavaline kuiv, ühekettaline, trossajamiga taldrikvedrusidur. Siduriketta
kulumisel reguleeritakse trossi pikkust automaatselt siduripedaali küljes oleva mehanismi
abil.
Sidurit üldiselt ei hooldata. Aga üldpildis kui sidur omadega pees siis on ketas läbi. Ketas uus
maksab ca 700kr aga taastatatud ketas maksab 250kr ja kestab samuti hästi. Hooratas on tal
üldiselt kõva ning tajub roppu moodi hooramist. Aga ega need jupid ka kallid ole, lammari
teema kohe täiega.
Siduri ehitus on väga lihtne. Põhimõtteliselt ongi seal siduriketas, siduritross, survelaager,
sidurikorv ja survehark. Siduriketta vahetuseks tuleb käigukast mahavõtta, milleks tuleb ka
kardaan lahtivõtta. Selle tööga saab iga loll hakkama, kui käed otsas püsivad ei ole mingit
probleemi see töö ära teha.