Go ls2 ls 0,2 1,7 Go ls2/r3ls2 ls/r3ls 0,5 4,3 Go v01s40-60/r1s v1s/r1s 20-23 III 2,9 25,1 ls140- Go ls/r2ls 20-25 III 0,7 6,1 60/r2ls1(s) M' t330-50/s t3/s 1,1 9,5 M'' t350-90/s t3/s 0,06 0,5 Kokku 11,56 100 Go1; M' (t330-40/s) Küllastunud turvastunud mulla ja väga õhukese madalsoomulla komplekskontuur, lõimiseks on häsi lagunenud turvas 30-40cm ning savi. Go (ls2) Leostunud gleimuld, lõimiseks on keskmine liivsavi. Go (ls2/r3ls2) Leostunud gleimuld, lõimiseks on keskmine liivsavi ja tugevalt rähkne keskmine liivsavi.
N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT CUSTOM N1 FORD TRANSIT T330 N1 FORD TRANSIT T350 N1 FORD TT N1 FORD WINDSTAR GL N1 FORD INFO-AUTO TRANSIT 350L EF VAN N1 FORD INFO-AUTO TRANSIT 350L EF VAN N1 FORD-CNG-TECHNIK FOCUS RS N1 FORD-CNG-TECHNIK FOCUS RS N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P N1 FSO 125P