Referaat ecodriving
2) teekonna valik (ummikute vältimine, ühtlast sõidukiirust tagav teekond, lühim teekond),
3) kiiruse valik (kasutatud maksimumkiirus ja kiiruse muudatused),
4) mootori säästlikum kasutamine (madalam pöörete vahemik, tehnoseisund),
5) sõiduki väliste omaduste parandamine (rehvirõhud, pakiraam ja väline lisavarustus,
küljeklaaside hoidmine suletud olekus),
6) sõiduki kogumassi mõjutamine (sõiduki valik, pagasi valik) (Hatakka jt 2004 via Haworth
& Symmons, 2001; Smith, 1999; Wilbers, 1999).
2.1. Sõiduki valik
Säästmine algab sõiduki valikust. Auto valikul tuleb arvestada oma tegelike vajadustega.
Valida tuleb auto, mis tarbib vähem kütust ja millel on väiksem saasteainete emissioon. Suur
auto ja suur mootor kulutab reeglina enam kui väike.
Euroopa Liit on 1999. aastal Euroopa autovalmistajatega kokku leppinud soovitused, mille
kohaselt on uute autode keskmised süsinikdioksiidi heitmete kogused aastal 2008. a
maksimaalselt 140 g/km
annaabi.ee 
