"suuretonnaaziga" - 1 õppematerjal

Laeva võlliliin

mustust. Sagedamini bakauti asendatavaks materjaliks on kaproliin. ( s.o. termoplastmaterjal, mida saadakse sünteetiliste komponentide polümeersel meetodil) Kaproloon kannatab erirõhke kuni 1 Mpa , hõõrdekoefitsent on lähedane bakaudi hõõrdekoefitsendile. Kui bakaudi töötemperatuur ei või ületada 50 C kraadi ,siis kaproloon hakkab sulama temperatuuril 140- 150 C kraadi. Kaproloonlaagreid kasutatakse suuretonnaaziga laevadel võllidiameetriga kuni 400mm ja rohkem. Sageli kasutatakse kumm-metall laagreid. Neid on kahte tüüpi - metallist hülsile on vulkaniseeritud jahutusvee kanalitega kumm. - Laager on koostatud kumm-metallist segmentidega, milledel on sees metallarmatuur. Laagriteks kasutatav kumm peab olema kõrge õli ja kulumiskindlusega. Kummlaagrid nõuavad intensiivset mereveega jahutust rõhul kuni 0,35 Mpa.