Diisel
vertikaalne komponent (Pvvk cos) tasakaalustab esimese järgu ( muutuvad meretingimused , muutub laevakere takistus , laeva sõukruvi tööd antud välistingimustes (laeva takistus, süvis, tuule
inertsjõu. süvis , sõukruvi seisukord või muutub mootori tehniline seisund ) , suundjne.), sest peamasina töötamisel sõukruvile on sõukruvi
Esimese järgu inertsjõu tasakaalustamiseks tuleb tekitada sinuseline võib mootori termilise koormatuse hindamisel tavapäraste propulssiivseadme osa , kus iga ajamomendil peamasina poolt
jõud, mille periood on üks väntvõlli pööre. Horisontaalse parameetrite omavaheline seos olla ebatäpne
annaabi.ee 
