"suudmeava" - 1 õppematerjal

A.Palu mootorratta raamat

pidurdamist (joon. 25). Esimesel juhul ühendatakse dusega nagu peadoseersüsteemiski; kähe suudme olemas- segusiibriga nõel, mille kooniline ots ulatub pihustisse. olu tagab mootori sujuva ülemineku tühikäigu väikestelt Segusiibri üles-alla-liikumisel nõel vähendab ja suurendab pööretelt keskmisele koormusele. Segusiibri suletud seisus sobivalt pihusti läbivooluava, doseerides nii bensiini ette- siseneb eesmise suudmeava kaudu pihustisse pidurdus- andmist. Teisel juhul juhitakse pihusti kanalisse lisaõhku, õhku. Pöörete suurendamisel (siibri tõstmisel) tekib kure mis vähendab seal alarõhku ja seega pidurdabki liigse ben- õhuvool ja seega hõrendus ka pihusti eesmise suudme juu- siini väljavoolu. Enamasti käsutatakse tänapäeva kärbu res, mistõttu sellest hakkab samuti väljuma emulsiooni.