aluskihti päris korralikult kuigi see on suht kiiresti taastuv näeb see ikkagi päris kole välja algul. Teede peal on asi palju paremaks läinud enam ei ole niipalju kruusateid mille peal jalgsi või jalgrattaga liikudes pärast auto möödasõitmist suvel 3 minutit hingatagi võimalik polnud. Põlvas liigub ka palju autosid mis on läbinud ülevaatuse nn mustalt ehk mitteametlikult ja on üsna keskkonda reostavad sest osad neist isegi lekivad mitte ainult ei sutise, pealegi on sellised läbiroostetanud käkid liikluses ohtlikud. Soolaga meil teid paljudes kohtades ei puhastata, ega ma pole siiani veel puudust ka tundnud sellest niikaua kuni tee normaalselt läbitav on pole ju vahet mis seisus see suvaline külatee on kust päevas ainlut paarsada autot läbi sõidab. Veel olen kuulnud, et seal kandis on paar kala röövpüüdjat. Üht neist tean isegi nägupidi aga pole veel ükski keskkonnakaitse seda tüüpi kätte saanud
maakaablitel. Õhkkaablites tugevndustross ja kaablituum on samuti ühise PE-katte sees nii,et nende vahel on õhuke vahetoestus. Selliseid kaableid nimetatakse 8-kujuliseks struktuuriks. Sisekaablite ha sise-/väliskaablite kest on isekustuv,vähesuitsu tekitav ja ilma halogeenita termoplastiline polümeer. PVC kasutusest on viimasel ajal loobutud suure mürgieritusega ja söövitava kloori sisalduse tõttu. Lisaks PVC on tavaliselt tulekahju olukorras eriti tugev sutise moodustaja,mis takistab päästetõid. Laabli tüüp- ja pikkusmõõdud kantakse kaabli kastale. Need märgistused tehakse kaabli materjalist ja tüübist sõltuvalt sobiva tehnikaga. Tähistus sisaldab: · Kaabli tüüp · Kiudude arv ja tüüp · Tootja · Tootenumber · Tootmisaeg · Pikkuse tähistus 1 meetrise vahega 3.2 Kaablite omadused 3.2.1 Mehhaanilised omadused ja temeratuuri piirkonnad
annaabi.ee 
