Väändevibratsiooni summutamine. Mootori töö ja gaasivahetustaktide vahelduva järjestuse ning muutuva põlemisrõhu tõttu tekivad väntvõllis väändevibratsioonid. Siduriketta summutid vähendavad seda vibratsiooni, et vältida müra ja kulumist. Mootori ja jõuülekande detailide kaitsmine ülekoormuse eest. Liiga kõrge pöördemomendi ülekandmist, nt mootori seiskumisel tekkiv, takistatakse libisemisega. Siduri ehitus: 1) hooratas, 2) siduriketas, 3) surveplaat, 4) kinnituspolt. Sele 4. Siduri ehitus [6] 4. SIDURI AJAM Antud sõiduki siduri ajam on mehaaniline, mille tööd juhitakse trossiga(sele 5). Sele 5. Siduri ajami ehitus [7] 1. Sidurihoob 2. Tihend 3. Paigalduspuks 4. Sidurikorpus 5. Paigalduspuks 6. Kinnitussplint 7. Sidurikahvel 8. Survelaager 9
Lõige terasvarras ja F vaskvarras F lühenevad võrdselt Teras (kuna alus ja surveplaat ETAT on jäigad): l l = lT = l V ; Lõige · varraste pikke- l Vask
12. O-rõngas 13. Tihend 14. Reguleerimiskruvi 15. Kontrollklapp 16. Korpus Peamasina jahutusvee ripppump 81 Peamasina jahutusvee ripppump: 1. Tagumine plaat 14.Ava 2. Fikseeritud seib 15.Rulllaager 3. Seib 16.Laagri kere 4. Tihend 17.Hammasratas 5. Vedru 18.Polt 6. Polt 19.Surveplaat 7. Tööratas 25.Kooniline seib 8. O-rõngas 26.Stopperkruuvi 9. Ava 27.Toru 10. Mutter 11. Tihend 12. Radiaaltihend 13. Rulllaager 82 Peakäivutusklapp Peakäivitusklapp: 1. Juhtkolb 2. Nupp 3. Puuritud ava 4. Klapi vars 5. Jõukolb 6. Vedru 7. Äärik Pöörete regulaator(Governor)
annaabi.ee 
