"surveklapiga" - 1 õppematerjal

LAEVA ABIMEHHANISMID

pöörlemissuunale .Sisemise hambumisega pumbad on gabariidilt väiksemad ja rohkem vastupidavamad kulumisele kui välishambumisega hammasrataspumbad.. Reverseeritavad hammasrataspumbad . Kui laeva peamasin on reverseeritav ja pump saab liikumise väntvõllilt, siis reversi tegemisel hakkab õlipump töötama vastassuunas .Imi- ja survepool vahelduvad st. õli hakkab voolama vastassuunas. Selle vältimiseks varustatakse sellised pumbad kahe imi - ja kahe surveklapiga . (vt. loengu joon.) 1 ja 2. Imiklapid , 3. ja 4. Surveklapid . Hammasrataspumba tootlikkus ja surve. Jõudluse ja surve järgi liigitatakse pumbad : 3 - väikese jõudlusega kuni 10 m /h pumbad võivad olla väikese , keskmise ja suure survega kuni 40 Mpa 3 - keskmise jõudlusega kuni 50 m /h võivad olla väikese rõhuga kuni 1Mpa. - eriti suure jõudlusega ( harva esinevad ) kuni 200 m3 /h ja rõhuga