LABORATÖÖRNE TÖÖ, ALUSVANKER
Mootor on
tigureduktori kaudu ühendatud roolireduktori hammasrattaga.
Sele 9. EL-Roolivõimendi [8]
17
2.3. Muutuva ülekandearvuga roolimehhanismi ehitus ja tööpõhimõte
Muutuva ülekandearvuga roolimehhanism/ülestusrool/aktiivroolisüsteem on sõltumatu, teisest
allikast pärineva momendi ülestamisega(superpositsioneerimisega ehk pealepanekuga) juhi
rakendatavale roolipööramismomendile on võimalik juhist sõltumatult sekkuda juhtimisse, nt,
ohuolukorras. Seadis suurendab/vähendab iseseisvalt roolipööret vastavalt sõiduolukorrale[4].
Kasutusel on kaks lahendust; mõlema puhul annab ülestusmomendi elektrohüdrauliline
võimendi[4].
Võimaldab roolida muutuva ülekandega ning stabiliseerib autot sekkumisega roolimisse[4].
Ehitus[4]:
Hüdraulilise roolivõimendiga hammaslattrool(servotronic)
annaabi.ee 
