Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"sulgurile" - 2 õppematerjali

CAN võrkude diagnoosimine
14
pdf

CAN võrkude diagnoosimine

Näiteks: - CAN-ploki; - CAN-saatja/vastuvõtjat; - kesklukustuse lukumootorite juhtimist; - peegli reguleeringu ja soojenduse juhtimist; - klaasi liikumist jälgivat HALL-andurit jne. Ukse juhtploki töötamine Juhtplokk Klaasitõstuki lüliti Juhtplokk saab käsu toimingute teostamiseks võrgust. Näiteks tuleb ukse juhtplokile käsklus uks sulgeda. Juhtplokk saadab korralduse ukse sulgurile ja saades ukses asuvalt (on/off) andurilt kinnituse ukse sulgumisest, teatab võrgu kaudu ukse sulgemisest. Rikkeotsingul pea meeles: ALATI KUI UKSES MIDAGI AVANEB, SULGUB VÕI LUKUSTUB, SIIS AVANEB VÕI SULGUB KA MÕNI LÜLITI! 19 20 Ukseluku mehaanika

Auto → Auto õpetus
64 allalaadimist
Laeva katlad
84
docx

Laeva katlad

1 klapipesa vastu. Sulguri spindlile on monteeritud servomootori kolb 2 ja klapi tagastusvedru 3 tugiseib. Servomootori silinder on toru 4 kaudu ühendatud impulssklapiga 5. Impulssklapp on väike, täpselt reguleeritava vedruga kaitseklapp, millele mõjub auru surve katlas 6. Surve tõusmisel ettenähtud avanemisrõhuni avaneb impulssklapp, ühendades toru 4 kaudu servomootori silindri katlasurvel auruga. Jõud auru survest kolvile 2 ületab auru survest ning tagastusvedru 3 pingest sulgurile 1 mõjuvad jõud, ja kaitseklapp avaneb. 26 Rõhu langemisel katlas impulssklapp sulgub, ühendades servomootori silindri atmosfääriga. Rõhk servomootori silindris langeb, tagastusvedru viib sulguri suletud asendisse ja lõpliku tiheduse tagab auru surve sulgurile. Kaudse toimega kaitseklapid võimaldavad avanemisrõhu täpselt välja reguleerida, sõltumata auru rõhust ja katla aurutootlikkusest. VIII – 7 Kollektorisisesed seadmed

Merendus → Laevandus
64 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun