Autod - Traktorid 1 eksamiküsimused koos vastustega
tekitades kolvi kohal asuvas ruumis hõrenduse. Seejuures on sisselaskeklapp avatud ja
silinder sisselaskekollektori kaudu (sisselasketoru ja karburaatori kaaudu) ühenduses
välisõhuga. Rõhkude vahe tõttu tungib õhk silindrisse. (Karburaatoris pihustab õhk kütuse ja
moodustab sellega segunedes küttesegu, mis voolab silindrisse). Silindri täitmine õhuga
(kütteseguga) kestab seni, kuna kolb jõuab alumisse surnud seisu. Kolvi selles asendis,
suletakse sisselaskeklapp sulgemisaeg viivitusega erinevatel mootoritel erinev
faasinihkenurk, sõltuvaalt mootori dünaamilistest parameetritest.
Sisselasketakti alguses on põlemiskambris eelmisest tsüklist järele jäänud gaasid.
(Küttesegu, mis voolab silindrisse, seguneb jääkgaasidega, moodustades töösegu.
Indikaatordiagrammil (joonis 3) väljendab mahu ja sellele vastava rõhu muutumist
sisselasketaakti jooksul kõver ra, mis asub välisrõhujoone all.
Joonis 3
annaabi.ee 
