"sujusus" - 1 õppematerjal

Tartu nähtavad linnastruktuurid. Kevin Lynch`i teooria rakendus

kobara. See omakorda soosib probleemide kasvu. Hooned on mõeldud kasutamiseks inimestele, 25 ent tagada tuleb ka vaba liikuvus, mis tähendab infrastruktuuri tihendamist. Autosid tuleb juurde ning suurenevad liiklusprobleemid, mis omakorda mõjuvad pärssivalt inimeste liikumisvabadusele linnas. Tekib rohkem probleemseid kohti ning linnaruumi üldine sujusus kahaneb. Tartule on ka iseloomulik, et enamus maamärkidest asuvad hetkel Emajõe paremkaldal, seega koguneb suurosa kesklinna koormusest sinna, kuigi vasakkallas on ajaliselt väga lähedal kasutatakse seda hetkel palju vähem. Siiski peaks mainima, et hetkel käib usin planeerimine ka vasakkaldal, kuid hetkel on see üldisest südalinna arenguskeemist mahajäänum. 4. Servad Tartu kesklinnas Servade puhul on vaatluskohad üldjoontes samad, mis maamärkide otsimise puhul. Oluliseks