Masina osadest ja kontroll
Tegemist oli Ford Mondeoga
millele valmistaja tehas annab turbodiisli suitsususemõõtearvuks K=1,10. Tegime mootorile 8
vabakiirendust ja mõõdetud tulemusekeskväärtus oli 1,40 seega hinne mitterahuldav.Siis tuli
SUITSUPAUS 20 minutit kus mootor oli välja suretatud. Pärast pausi tegime uue testi ja
mõõtetulemuseks saime 0,71. Mis siis muutus? Võite küsida. Vastan, et ei midagi. Tehnoülevaataja
teadis, et pärast 20 minutilist pausi ei olnud mõõtekambris eelmisest testist jäänud suitsuollust ja
kambrisse tuli ainult viimase mõõdetud kiirendustesti suits...Rääkides piduritest ja nende kontrollimisest
tehnoülevaatusel, lähtun ainult isiklikest kogemustest ja meie tehnoülevaatuspunktis kasutusel olevast
BOCH firma piduristendist kui testime sõiduauto pidureid.Tehnoülevaatusel kontrollitakse autode pidureid
rullstendidel millede tööpõhimõte on kõigil ühesugune. Piduristend mõõdab rataste pidurdusjõudusid ja