Manuaal käigukastid
50-fiksaator; 51-käigukang; 52-vahehoob; 53-esimese ja tagasikäigu
lülitusvarras; 54- neljanda ja viienda käigu lülitusvarras; 55- teise ja
kolmanda käigu lülitusvarras.
3.ZIL 431410 KÄIGUKASTI TÖÖ PÕHIMÕTE.
Mehhanism käikude ümberlülituseks asub käigukasti kaanel.
Käiguvahetust teostatakse juhi poolt käigukangi 51 abil, mis asub
sfäärilise kaane pesas.
ZIL 431410 käigukast koosneb vedavast võllist 1, mis on laagril 2 ja
mis on stopperdatud tõkestusrõngaga 3. Võllil on hammasratas 4, mis on
pidevas ühenduses hammasrattaga 34 vahevõllil 33. Selle peal on
liikumatult ühendatud hammasrattad 25,26,28,29 ja 31. Vahe võll pöörleb
laagritel 22 ja 35. Veetav võll 24 pöörleb laagritel 17 ja 37. Sellel
paiknevad esimese käigu hammasratas 16, teise käigu hammasratas 14,
kolmanda käigu hammasratas 8 ja neljanda käigu hammasratas.
Hammasrattal 16 on veel ka teine funktsioon nimelt tagurpidi käigu
lülitus (liikudes teljel)