Autosport
tulemused , ajavahemikus 1991-2002 said punkte iga sõidu eest kuus kiireimat (10, 6, 4, 3, 2 ja 1
punkti). Alates aastast 2003 saab punkte kaheksa paremat punktiskaalas 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, ja 1
ning arvesse lähevad kõik hooajal kogutud punktid. Maailmameistriks tuleb see, kes kogub
etappidelt kõige rohkem punkte. Juhul, kui võitslusest on läbitud rohkem kui 75% ettenähtud
distantsi pikkusest ja võistlus katkestatakse ning uut starrti ei anta, siis saavad võistlejad pooled
ettenähtud punktidest. Nii juhtus näiteks 1975.aasta Hispaania ja Austria, 1984.a. Monaco ja
1991.a. Austraalia GP-l. Alates 2003 peetakse ka meeskondlikku arvestust. Võistleja kogub
punkte nii endale kui ka sellele võistkonnale, mille eest ta sõidab. Võitja meeskond saab
Konstruktorite karika.
2.1.4 Sõit
Maailmameistrivõitluste etapp algab tavaliselt reedel, mil sõitjad saavad oma oskusi rajal vabalt
harjutada ja lihvida. Alates 2006