· 383cid V8 335bhp · 426cid V8 Hemi 425bhp@5000rpm, 490lb-ft@4000rpm Jõudlus: 426cid Hemi V8 425bhp: 0-60 in 6.4 sec, 1/4 mile in 14.16 sec @ 96.15mph. · 1967 Dodge Charger R/T: 1967. aastal lisandus Chargeri mootorivalikusse 440 Magnum, mis oli R/T standardmootor ning ühtlasi ka Chrysleri suurim mootor ja see pani välja 375bhp. See oli odavam kui Hemi, suutis viimasega sammu pidada kuni 60mph ning oli lihtsamalt tuunitav ja tänaval võisteldav. Toodetud: 15 788 Mootorid: · 318cid V8 230bhp
Charger Daytona. 1969 Dodge Charger 1968 aastal vaatas Dodge NASCAR-i ja imestasid et Charger R/T ei suuda võita Frordi autosid ovaalsetel radadel. Dodge-i insenerid läksid tagasi tuuletunnelisse ning leidsid et tagaklaas ja ees liiga suur lahtine suu põhjustavad lohisemist ja venimist rajal. Insenerid tegid tagaklaasi ja kapoti aerodünaamika ühtlaseks ja lisasid ette iluvõre et vähendada liigset õhu sisseahmimist. Standardmootor oli 440 Magnum, kuid tehas väidab et 426 Hemi mootor. Charger 500 oli saadaval 426 Hemi jaoks 648,20 dollarit musta,punast või valget värvi. Neid ehitati 500 tükki, millest 392 osteti tänavatel sõitmiseks ja ülejäänud ostsid võidusõitjad. Dodge Charger 500 Kuna Dodge ei olnud rahul charger 500, ehitati järgmiseks Daytona, mis võeti kasutusele 13 aprill 1969 ning mõne tunni pärast tuli kohe üle 1000 tellimuse. Daytona mudelit testisid
annaabi.ee 
