78 küsimust ja vastust
(kasutada kellegi abi) . Käivitada starter.Lasta mootoril pöörelda 5-10 sec.
Niimodi kontrollida kõik silindrid tehes märkmeid iga silindri mõõtme tulemuste
kohta.võrrelda neid tehase poolt antud andmetega. Kui kompressioni on vähem
kui ettenähtud andmetes tuleb ilmselt ette võtta mootori remont. ( normaalne
tulemus on u.- 12 atmosfääri).Paigaldada tagasi süüteküünlad ja ühendada tagasi
starter.Küünalde tõid ja pihustite tõid saab mõõta spestsiaalse diagnoosimis
aparaadiga kui need on korras siis tuleb mõõta kompressioni.
48.peaülekande rikked
Pealmisteks riketeks on laagrite purunemine või teo ja taldriku hammasrataste
purunemine mille põhjuseks võib olla kaua vahetamata õli või teo ja taldriku
ebaühtlane kulumine. Diferentsaali sateliitide purnunemine.
49.abirihmade kontroll, vahetus , tüübid ja perioodilisus
Tavaliselt rihmad vahetatakse tootja poolt ettenähtud kilomentraazi järgi. Th