A.Palu mootorratta raamat
Sellega muudetakse veidi raskuskeskme asendit ja kukku- vad rohkem esile, kui haagis on koormatud, eriti aga kur-
mise puhul on võimalik masinast kiiresti eralduda. Kui vis. Tingituna neist iseärasustest tuleb haagisega sõidul
tahetakse sõidukist kindlalt eralduda, tuleb veelgi suuren- manööverdada, hoogu võtta ja pidurdada hoopis sujuva-
dada külgkallet ja samal ajal jalgpiduriga jõuliselt pidur- malt kui soolorattaga.
dada. Sellisel tahtlikul kukkumisel võivad olla paremad ' Esiratta vibamise vältimiseks kuremai sõidul on soovitav
tagajärjed, kui abitul paiskumisel vastu mõnd puud või rooli tõukeleevendi tugevamalt kinni keerata, kuid mitte
kivi. nii palju, et rooli keeramine väga raskeks läheb.
annaabi.ee 
