A.Palu mootorratta raamat
Pidurdami - liigne õli kütuses (kahetaktilised mootorid) ja kolvirõn-
sel käsipiduriga kiirusel 15 km/h ei peaks pidurdustee- gaste kulumine (neljataktilised mootorid).
kond ületama 6 m. Edasisel katsetamisel suurendatakse Mootori võimsust vähendab peamiselt kompressiooni
sõidukiirust kuni 30 km/h. Pidurdusteekond mõlema piduri langus. Selle põhjused on kriiped silindri peegelpinnal,
käsutamisel ei tohi soolomasina puhul olla üle 7,5 m ja silindri ja kolvi kulumine ning kolvirõngaste kinninõetu-
külghaagise korral üle 8,2 m. Pärast kontrollsõitu regulee- imne pesadesse, harvem silindri ja selle kääne vaheline
ritakse pidurid lõplikult ja kontrollitakse piduritrumlite ebatihedus. Neljataktilistes mootorites vähendab kompres-
kuumenemist. siooni ka klappide ebatihe sulgumine.
annaabi.ee 
